路面的基本要求

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现代化的汽车运输,要求路面能满足行车的使用要求,提高行车速度,增强安全性和舒适性,降低运输费用和延长路面使用年限。路面应具有下列性能:

1.强度和刚度

汽车在路面上行驶时,车辆通过车轮把垂直力和水平力传给路面。此外路面还受到车辆的震动力和冲击力作用,在汽车身后还有真空吸力的作用。在上述外力的综合作用下,路面结构内就产生不同的压应力、拉应力和剪应力,如果路面结构整体或某一组成部分的强度不足,不能抵抗这些应力的作用,路面就会出现断裂、沉陷(伴随两侧隆起)​、碎裂、波浪和磨损等破坏现象,从而影响正常行车。因而,要求路面结构及其各组成部分必须具备足够的强度,以抵抗行车作用下所产生的各种应力,避免路面破坏。刚度就是指路面抵抗变形的能力。强度和刚度是两个不同的力学特性,二者有联系,又有不同,强度大的路面,其刚度也大,但同样强度的路面,其刚度也可能不同。路面结构整体或某一组成部分有时虽然强度足够,但其刚度不足时,在行车荷载作用下,也会使路面产生变形,如波浪、车辙及沉陷等破坏现象。

2.稳定性

路面不仅承受行车荷载作用,路面结构袒露在大气之中,还经常受到水分和温度的影响,有的路面材料又较敏感,其性能也随着发生不同的变化,路面的强度和刚度就不稳定, 路况也就时好时坏。例如,沥青路面在夏季高温季节可能会软化,因而在轮载作用下会出现车辙和推拼,而在冬季低温时又可能出现收缩、变脆而开裂。为了设计出适合当地气候条件、稳定性良好的路面结构,就要调查和分析当地温度和湿度对路面结构的影响,在此基础上选择有足够稳定性的路面结构及其材料的组成。

3.表面平整度

路面平整度对行车影响很大。路面平整度差时行车阻力增大,行车因振动作用而使车辆颠簸,影响行车速度及行车的安全性、舒适性。同时因车辆振动对路面施加冲击力而使路面加快破坏,汽车的机件和轮胎的损坏也快,还要增加油耗。因而路面要求一定的平整度,高级路面行车速度快,对路面的平整度要求就更高一些。

4.表面抗滑性

光滑的路面使车轮与路面之间缺乏足够的附着力或摩擦阻力。在雨天高速行车、转弯和紧急制动时容易打滑,爬坡和突然起动时容易空转,致使行车速度降低,也容易发生交通事故。要保证路面的抗滑性能,要求路面面层采用坚硬、耐磨及表面粗糙的集料与具有良好粘结力的沥青来修筑。水泥混凝土路面可以采取在表面刷毛或拉槽等措施。

5.耐久性

如果路面的耐久性不足,就会缩短路面使用时间,增加养护工作量和费用,而且会干扰正常的交通运输。为了保证和尽可能延长路面的使用年限,应尽量采用有足够疲劳强度、抗老化和抗变形累积能力的路面结构和路面材料。

 

 

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