重庆瓦窑坝铁路隧道的二次衬砌施工

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摘要二次衬砌施工顺序为:仰拱超前施作一仰拱填充一拱墙整体浇筑。 1、仰拱处施工 隧道仰拱采用全幅分段开挖,为解决出碴、进料运输、仰拱混凝土未达要求强度前承受荷载等问题,铺设仰拱栈桥。隧底开挖后,及时清除虚……

二次衬砌施工顺序为:仰拱超前施作一仰拱填充一拱墙整体浇筑。

1、仰拱处施工

隧道仰拱采用全幅分段开挖,为解决出碴、进料运输、仰拱混凝土未达要求强度前承受荷载等问题,铺设仰拱栈桥。隧底开挖后,及时清除虚碴、杂物、泥浆、积水,立即初喷混凝土,按设计要求安装仰拱钢架(若有),复喷混凝土至设计厚度,使初期支护及时封闭成环。仰拱衬砌超前拱墙分段全幅整体浇筑,一次成型,不留纵向施工缝。仰拱施工缝和变形缝设置止水带,仰拱表面平顺,不积水。仰拱填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑。

2、拱墙二次衬砌

正洞衬砌采用9m长全断面钢模整体式液压衬砌台车施工,混凝土输送泵或汽车泵泵送作业,由下向上、对称分层、先墙后拱灌注,入模倾落自由高度不超过2m,采用机械振捣。瓦窑坝隧道混凝土由1搅拌站集中拌合供应,运输采用8m。混凝土罐车,混凝土严格按经审批的试验配合比拌制,并注意控制其坍落度及和易性,以保证灌注质量。