路基是公路工程的重要组成部分，它是按照线路位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，既是路线的主体，又是路面的基础。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件，强度和稳定性较高...

填石路基是采用抗风化开山石料或石质挖方材料构筑的路堤结构，其典型断面特征包括：路堤高度宜控制在20m以内，边坡采用1:1坡比，并采用粒径大于25cm的石块进行1-2m厚的台阶式码砌...

软土路基是指常见的一种特殊地区路基。《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）定义软土路基：天然含水量大于等于35％和液限；天然孔隙比大于等于1.0；十字板抗剪...

台背路基是指连接构造物后面与道路的部分路基，通常采用土工合成材料对台背路基进行填土加筋。这样做的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降，确保道路和相关结构之间的稳定连接。

坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基，当填方不大，但边坡伸出较远不易修筑时，可修筑护肩。护肩应采用当地不易风化片石砌筑，高度一般不超过2m，其内外坡均直立，基底面以1:5坡度向内倾斜...

铁路路基是为满足铁路轨道铺设和运营条件而修筑的土工建筑物，必须保证轨顶设计高程，并与桥梁、隧道等建筑物平顺连接以形成完整贯通的铁路线路。铁路路基主要由路基本体、路基防护和加固建筑物...

路基是采用土石方等筑路材料按路线设计规范构筑的带状承重结构，作为路面的基础载体，其核心功能是承受路面结构自重及行车荷载的传递作用。从工程实施角度，路基施工是将设计图纸转化为实体工程...