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刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙构筑成整体的刚架结构,且梁与柱的连接处具有很大的刚性。因此在竖向荷载作用下,梁主要承受弯矩,而柱脚处也有水平反力,其受力状态介于梁式桥和拱式桥之间。
对于同样的跨径,在相同的外力作用下,刚架桥的跨中弯矩比一般梁式桥要小。根据这一特点,刚架桥跨中的构件高度可以做得小些。在城市中,当遇到线路立体交叉或需要跨越通航江河时,采用这种桥型能尽量降低线路标高以改善桥的纵坡,当桥面标高已确定时,它能增加桥下净空。对刚架桥,通常是采用预应力混凝土结构。
刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙构筑成整体的刚架结构,且梁与柱的连接处具有很大的刚性。因此在竖向荷载作用下,梁主要承受弯矩,而柱脚处也有水平反力,其受力状态介于梁式桥和拱式桥之间。
对于同样的跨径,在相同的外力作用下,刚架桥的跨中弯矩比一般梁式桥要小。根据这一特点,刚架桥跨中的构件高度可以做得小些。在城市中,当遇到线路立体交叉或需要跨越通航江河时,采用这种桥型能尽量降低线路标高以改善桥的纵坡,当桥面标高已确定时,它能增加桥下净空。对刚架桥,通常是采用预应力混凝土结构。