可以，并且HDPE土工膜是隧道工程中至关重要且应用广泛的核心防水材料之一。 它主要作为“衬砌全包防水层”或“防水板”，在隧道初支（喷射混凝土）与二衬（模筑混凝土）之间构建一道连续、柔性的密闭防渗屏障，有效解决隧道渗漏水难题。
隧道中的作用
在复合式衬砌隧道中，土工膜（常称为防水板）的核心功能是：
永久的防水屏障：将地下水或裂隙水阻挡在二次衬砌混凝土之外，防止其渗入隧道内部，确保结构耐久性和运营安全。
隔离与缓冲层：由于其低摩擦系数，可以允许初支与二衬之间发生一定的相对位移和变形，释放围岩应力，减少混凝土开裂风险。
辅助排水：常与无纺土工布（复合使用时称“防水板”） 结合使用，土工布面向围岩，可疏导少量渗水至纵向排水盲管，实现“防排结合”。
隧道专用材料
隧道中使用的并非普通光面膜，而是特制的：
EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）或ECB（乙烯-醋酸乙烯与沥青共聚物）防水板：柔韧性极佳，低温柔性好，更适合复杂隧道曲面铺设。
HDPE防水板：强度高、耐刺穿，用于地质条件较好的隧道。
复合式结构：最常见的是 “无纺布+防水膜” 的复合产品。无纺布面向围岩，起保护、排水和缓冲作用；防水膜（光面）朝向二衬，起主要防渗作用。
关键施工工艺
铺设基面处理：初支表面需平整，去除尖锐突出物，防止刺破防水板。
铺设与固定：采用“铺挂”方式，用专用塑料垫片和射钉将防水板固定在初支上，松紧适度，预留变形余量。
焊接与检测：板材接缝采用双轨热熔焊机焊接，形成封闭整体。所有焊缝必须进行充气压力检测，确保无漏点。
成品保护：浇筑二衬混凝土时，需严防钢筋、模板、振捣棒等刺破或磨损已铺设的防水层。
土工膜的优势
vs. 单纯防水混凝土：混凝土易开裂，单一防水混凝土难以保证不渗漏。土工膜防水层提供了独立、可靠的第二道防线。
vs. 注浆防水：注浆效果不确定、成本高，多作为局部堵漏措施。土工膜防水是系统性的全面预防。
重要注意事项
隧道防水是“系统工程”，土工膜（防水板）的性能发挥依赖于：1）优质材料；2）精细施工（尤其是焊接质量）；3）完善的排水系统（环向、纵向盲管）；4）严格的成品保护。