根据地下车库的面积、场地地下水位高度以及所处地区的年降水量平均值等，进行综合分析之后对盲沟进行科学合理的设置。基于实际设计而言，需要满足一定的原则。第一是要求在设置盲沟时满足主盲沟以及副盲沟的设施，确保以主副结合的方式对地下车库抗浮设计中的排水系统加以完善，促使地下车库所处的环境与自然排水相近。第二则是对盲沟加以设置时，应确保充分建立在对施工现场的勘查数据基础上，避免对地下水的流向加以改变或是破坏。第三则是对盲沟走向加以科学合理的设置，主副盲沟的走向设置均应与原有的地势走向相一致。或是在部分较为特殊的地下车库抗浮设计中，也可以不区分主副盲沟，可创建多条盲沟，将其交错设置形成盲沟网，这样的抗浮设计一般适用于具有较高排水要求且地下车库面积相对较大的情况。基于不同施工场地的实际要求，可按照垂直相交或是斜向相交的方式对盲沟加以设置，为保障其具有良好的排水功能，可在其外围增设集水井。
通过设置盲沟的方式来对地下车库起到良好的抗浮作用，其中建立在泄水减压抗浮技术的基础上，具有较多的实用案例，因此该技术较为成熟，但是与此同时，也需要面对该技术具有较大应用成本的问题。在构建盲沟时可能会对基槽产生一定的扰动影响，进而在时间的推移下可能会造成泥沙淤积，进而促使土工布淤堵影响泄水效果，减弱抗浮作用。因此设置盲沟泄水减压抗浮时，应保障其连通地下车库周围的泄水通道，进而以最大程度保障泄水的作用形成良好抗浮功能。
