在常规隧道施工中，二衬端头混凝土常因缺乏有效保护，在台车运行荷载作用下易出现开裂、掉块现象，严重影响结构局部抗渗性能。为此，本工程采用以三元乙丙弹性橡胶材料制成的V形橡胶条，将其设置在二衬混凝土端头，利用其良好弹性与承载能力，缓冲施工荷载对混凝土的挤压，在保证结构密封性的同时有效避免了混凝土掉块与局部漏浆问题。
具体施工中，先在二衬施工缝中央开设边长为40mm的等边三角形V形槽倒角，并在其两侧粘贴三角形胶条。施工时准确定位已浇筑段的施工缝位置，开设深40mm、宽20mm的V形倒角，之后用双面胶将三角形胶条固定于倒角内。台车就位后需检查胶条安装质量，及时调整扭曲或偏移现象，随后固定二衬端模并浇筑混凝土。该工艺通过V形橡胶条的缓冲与软搭接作用，显著降低了施工缝开裂风险，保障了衬砌整体质量。
针对传统PVC背贴式止水带尺寸大、易损坏、止水棱边难以深入混凝土等弊端，本工程优化采用了新型梯形背贴式排水止水带。该止水带主体呈梯形结构，两侧设有基板与翼板，中间布置U形绕道及滤水条，并沿纵向设置多道加强肋以提高抗变形能力。新型止水带具有安装便捷、阻水与排水性能好等优点，能及时导出渗入水分，抗渗效果优于传统形式。
通过实施V形橡胶条控裂与新型梯形背贴式止水带优化技术，本项目在提升施工缝抗裂性能的同时，显著提高了止水带的安装效率与防渗可靠性，为复杂地质条件下隧道防水工程提供了有效的技术解决方案。