公路路面设计过程中采用的新型排水材料具体如下几方面优势，即过滤、隔离、排水、防护以及防渗。其中过滤，是由于土工织物置于土体表面或是相邻土层之间后，不仅有效阻止了土颗粒的通过，还允许土中的水和气体透过织物进行排除。这样一来，公路路面的设计应用就能防止土颗粒过量流失而造成土体破坏，同时还避免了因孔隙水压力升高而导致土体结构失稳问题的出现。就目前的市场环境，可供选择的新型材料有纺土工布和无纺土工布。这两种材料类型均可作用于公路路面排水自沟外包过滤层、路面基层与地基间的隔离层以及排水系统中挡土墙回填土滤层。排水优势在于土工合成材料能够在土体中形成排水通道，并将土体结构中的水分汇集起来。
