本项目涵盖LNG码头、工作船码头以及LNG接收站陆域形成部分。其中LNG码头泊位长度为380m，能够停靠最大1艘21.7万m³的LNG船；工作船码头泊位长48m；接收站陆域面积约27.51万m² 。码头设计通过能力为300万t/年，而计算最大通过能力可达610万t/年。此外，码头还预留了装船转运功能。
倒滤层施工包含南护岸倒滤层施工、西护岸倒滤层施工、北护岸倒滤层施工，以及东防波堤改造206.5m倒滤层施工与东防波堤184.5m倒滤层施工。其施工顺序为10 - 100kg块石理坡→二片石垫层施工→混合倒滤层施工→土工布倒滤层施工→验收。
本工程具有以下特点：
1、施工环境方面，施工区域内各护岸是由不同规格块石抛填形成的透水堤，在土工布倒滤层铺设过程中，极易受到潮汐影响，这对土工布铺设及压护过程中的效率与质量都提出了较高要求。
2、施工工期上，为确保本项目后续陆域形成节点目标顺利完成，倒滤层施工工期安排紧凑，故而对倒滤层施工的效率要求较高。
3、施工质量角度，倒滤层施工结束后便开展吹填施工，倒滤层需保证在吹填过程中避免泥浆渗漏，防止造成环境污染问题，所以对倒滤层施工的质量要求也较高。