可以，但需满足特定条件。 在上海，符合相关技术规范的植草格停车场，其绿化部分可以计入建设项目附属绿地面积，并可能参与绿地率计算。但这并非自动实现，其认可与否、计算比例完全取决于是否通过规划审批，并严格遵循上海地方标准。
上海市地方标准的具体规定
上海市对此有明确的技术规定。主要依据是 《上海市绿化条例》 及其配套文件，以及 《上海市建设项目附属绿化设计规定》。其中明确指出，地下或半地下车库顶板绿化、以及嵌草铺装（植草格属于此类）可以计入附属绿地面积。但关键在于，嵌草铺装的设计必须满足绿化种植要求，即保证有连续的覆土厚度和开放空间供植物生长，通常要求覆土厚度不低于该植物生长所需的最小土层厚度。
核准计算的关键条件与比例折算
即使符合基本定义，其面积也并非100%计入绿地率。规划部门在审批时会进行折算。主要考量条件包括：第一，植草格内种植土的连续厚度（例如，草坪区域覆土需≥30cm，灌木区域需更深）。第二，植草格本身的绿化覆盖率（即孔洞内实际种植面积占总面积的比例）。第三，苗木的成活率和长期长势。根据过往项目经验，设计施工良好的植草格停车场，其绿化部分通常可按30%-70%的比例折算计入绿地面积，具体比例由绿化管理部门现场勘查及图纸审核后确定。
设计与施工必须满足的审核要点
为确保获得认可，从设计阶段就必须注意以下要点：首先，提交的绿化图纸需明确标注植草格区域、覆土厚度、植物配置及排水方案。其次，选用产品的绿化孔开放率（通常要求≥40%）和覆土深度必须达标。最后，施工完成后需通过绿化部门的验收，确认苗木种植真实有效、长势良好，而非用碎石或虚假填充。任何偷工减料（如覆土不足）都可能导致该部分面积不被承认。
重要风险提示：与普通绿地的区别
必须清醒认识到，植草格绿地的生态价值（如碳汇、降温增湿效应）通常低于同面积的普通集中绿地。因此，在大部分项目规划中，它被视为一种在硬质铺装中争取绿地指标的补充技术手段，而不能完全替代对集中绿地的要求。开发商不能指望仅靠大量铺设植草格来满足整个项目的绿地率指标。