浏阳隧道防水板二次重构实例

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浏阳隧道防水板二次重构实例

G319国道浏阳段隧道总长2897米,包含三座隧道,均建于2000年。2017年定期检测发现多处渗漏及二衬混凝土裂缝。为此,对渗漏严重区段采用聚合物防水乳液复配浆液进行注浆修复,实施防水板二次重构。

一、浆液复配试验

基础水泥浆配合比为水泥:水=1.0:0.45,外掺5%膨胀剂及0.15%聚羧酸减水剂。通过调整聚合物防水乳液掺量进行复配试验,结果如下:

- 水泥:乳液=1:0.10:初始流动度19.2s,28d抗压强度47.5MPa

- 水泥:乳液=1:0.20:初始流动度15.8s,28d抗压强度47.2MPa

- 水泥:乳液=1:0.25:初始流动度14.2s,28d抗压强度44.4MPa

- 水泥:乳液=1:0.45:初始流动度13.5s,28d抗压强度41.6MPa

随着乳液用量增加,浆体流动性提高但强度有所下降。综合考虑施工性能与防水要求,最终选用水泥:乳液=1:0.25的配比,其28d强度满足不低于C40的要求。

二、现场处治实施

共处理5段渗漏严重区域,每段长10–30米。在防水板脱离层区域注入复配浆液28.6立方米,注浆压力0.72–0.95MPa;空洞区域采用水胶比1:0.45的水泥净浆注浆,持压压力0.80MPa,持压时间3分钟。施工过程压力控制平稳,以V区段13号孔为例,注浆压力随时间稳步上升,未出现异常波动。

三、处治效果

该隧道于2023年进行复检,经历五个雨季后,所有处理区段均未出现新的渗漏点。结果表明,采用聚合物防水乳液复配浆液进行防水板二次重构的处治方法效果持久可靠,可为类似隧道渗漏治理工程提供有益参考。